ماشىنا چاقىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى تەپسىلىي

بىرى ، چاق كۆتۈرۈش خىزمەت پرىنسىپى

چاقلىق ئورۇندۇق ئۇلارنىڭ قۇرۇلما شەكلىگە ئاساسەن بىر ئەۋلاد ، ئىككى ئەۋلاد ۋە ئۈچ ئەۋلاد چاقلىق ئورۇندۇققا ئايرىلىدۇ.بىرىنچى ئەۋلاد چاقلىق ئورۇندۇق ئاساسلىقى ئىچكى ئۈزۈك ، تاشقى ئۈزۈك ، پولات توپ ۋە قەپەستىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئۇنىڭ خىزمەت پىرىنسىپى 1-رەسىمدە كۆرسىتىلدى ، بىرىنچى ئەۋلاد ، ئىككىنچى ئەۋلاد ۋە ئۈچىنچى ئەۋلاد چاقلىق ئورۇندۇقنىڭ خىزمەت پىرىنسىپى ئوخشاش. ئادەتتىكى ئوق ئارىلىقى ، ھەممىسى پولات شارنى ئىشلىتىپ ئىچكى ھالقا ، تاشقى ئۈزۈك ياكى ئايلانما يولدا دومىلاپ ، بىر-بىرىگە سېلىشتۇرغاندا ئېلىپ يۈرىدۇ ۋە ئايلىنىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن ماشىنا قوزغىلىدۇ.

ئىككى چاقلىق چاق

1. چاقنىڭ شاۋقۇن ئالاھىدىلىكى

چاقلىق ئورۇندۇقنىڭ خىزمەت پىرىنسىپى ۋە كۈچ ئالاھىدىلىكىگە ئاساسەن ، چاقلىق ئورۇندۇقنى قايتۇرۇۋېلىشنىڭ ئۈچ مۇھىم ئالاھىدىلىكى بار: ① چاقلىق ئورۇندۇق چاق بىلەن بىللە ئايلىنىدۇ ، قايتىش چاستوتىسى چاقنىڭ سۈرئىتىگە ماس كېلىدۇ.ماشىنىنىڭ سۈرئىتىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، چاقنىڭ ئايلىنىش ئاۋازى ئۇدا كۈچىيىدۇ ، ئادەتتە تار سۈرئەتلىك بەلۋاغنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ۋەزىيىتىدىلا كۆرۈنمەيدۇ.Wheel چاقلىق ئورۇندۇقنىڭ كۈچلۈكلۈكى ئۇنىڭ ئۈستىگە يۈكلەنگەن يۈك بىلەن بىۋاسىتە ماس كېلىدۇ.ماشىنا بۇرۇلغاندا ، چاقنىڭ كۆتۈرۈلۈشى تېخىمۇ چوڭ يۈككە ئۇچرايدۇ ھەمدە قايتىلىنىش تېخىمۇ ئېنىق بولىدۇ.Wheel چاقلىق ئورۇندۇقنىڭ رېپېتىتسىيەسى بالون ، ماتور ، توك يەتكۈزۈش ، قوزغاتقۇچ ئوق ، ئۇنىۋېرسال بوغۇم ۋە باشقا يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ ئەسلىگە كېلىشى بىلەن ئاسانلا ئارىلاشتۇرۇلىدۇ.

2. چاقنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئىقتىدار شەكلى

چاقنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنىڭ ئاساسلىق ئىپادىسى تۆۋەندىكىدەك 3 خىل:

(1) غىڭشىغان ئاۋاز

ئىچكى يولنىڭ ئۇپرىشى ، يەلتاشما ، يىرىڭلىق ۋە باشقا كەمتۈكلۈكلەر بار ياكى بوشراق بولغان چاق داۋاملىق «غالجىر» ، «غۇڭۇلداش» ئاۋازىنى پەيدا قىلىدۇ.ماشىنىنىڭ سۈرئىتىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، قەرەللىك غۇڭۇلدىغان ئاۋاز ئاستا-ئاستا غىڭشىغان ئاۋازغا ئۆزگىرىدۇ ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ماشىنا ھەيدىگەندە ئاخىرىدا ئاستا-ئاستا يۇقىرى چاستوتىلىق پۇشتەك ئاۋازىغا ئۆزگىرىدۇ.

(2) سىقىلىش ئاۋازى

چاق بېسىش تامغىسى مەغلۇپ بولۇپ ، ئىچكى سىلىقلاش مېيىنىڭ مىقدارى يېتەرلىك بولمىغاندا ، ماي ئۆستەڭ ۋە پولات توپنىڭ يۈزىدە ماي ​​پىلاستىنكىسى ھاسىل قىلالمايدۇ ، نەتىجىدە ئوقيا بىلەن پولات توپنىڭ يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش كېلىپ چىقىدۇ ، ئۆتكۈر غىڭشىپ ئاۋاز چىقىرىش.

(3) تىنىچ ئاۋاز

ئەگەر ئوق ئارىلىقىنىڭ ئىچىدە پولات توپنىڭ يۈزىدە جاراھەت بولسا ، سۇنۇپ كەتكەن پولات شار ياكى قاتتىق چەتئەل جىسىملىرى بولسا ، پولات توپ ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا مۇسابىقە يولىنىڭ بىنورمال قىسمىنى تارمار قىلىپ ، «غىڭشىغان» ئاۋاز چىقىرىدۇ.